Ongi etorri Credo-ra, ur-ponpa industrialaren fabrikatzailea gara.

englisthEN
Kategoria guztiak

Teknologia Zerbitzua

Zure ponparen erronka tekniko guztiak konpontzea

Karkasa zatitu horizontalaren ponparen hutsegitearen kasuaren analisia: kavitazio-kalteak

Kategoriak:Teknologia Zerbitzua Egilea: Credo PumpJatorria: JatorriaArgitalpen garaia: 2023-10-17
Hits: 45

1. Gertakariaren ikuspegi orokorra

25 MW-ko unitate baten zirkulazio-hozte sistemak bi erabiltzen ditu  karkasa zatitutako ponpakPonpa bakoitzaren izen-plakako datuak:

Emaria (Q): 3,240 m³/h

Diseinuko altuera (A): 32 m

Abiadura (n): 960 bira/min

Potentzia (Pa): 317.5 kW

Beharrezko NPSH (Hs): 2.9 m (≈ 7.4 m NPSHr)

Bi hilabeteko epean, ponpa-inpeller bat zulatu egin zen kabitazio-higaduraren ondorioz.

axial zatitutako kaxa ponpa

2. Eremu Ikerketa eta Diagnostikoa

Presioaren irakurketa isurketa-neurgailuan: ~0.1 MPa (0.3 m-ko altuerarentzat espero zen ~32 MPa-ren aldean)

Behatutako sintomak: orratzaren gorabehera bortitzak eta kabitazio-hotsak "leherketa"

Analisia: Ponpa bere Eraginkortasun Onenaren Puntutik (BEP) eskuinera funtzionatzen ari zen, 10 m-ren ordez ~32 m-ko ur-jauzi bat emanez.


3. Tokiko probak eta erroko kausaren baieztapena

Operadoreek ponparen deskarga-balbula poliki-poliki estutu zuten:

Isurketa-presioa 0.1 MPa-tik 0.28 MPa-ra igo da.

Kabitazio-zarata gelditu zen.

Kondentsadorearen hutsunea hobetu da (650 → 700 mmHg).

Kondentsadorearen tenperatura diferentziala ~33 °C-tik <11 °C-ra jaitsi zen, eta horrek berrezarritako emari-tasa baieztatu zuen.

Ondorioa: Kabitazioa etengabeko ur-presio txikiko/emari txikiko funtzionamenduak eragin zuen, ez aire-ihesek edo akats mekanikoek.


4. Zergatik funtzionatzen du balbula ixteak

Isurketa itotzeak sistemaren erresistentzia orokorra handitzen du, ponparen funtzionamendu-puntua ezkerrera mugituz bere BEP aldera, eta horrela, nahikoa altuera eta emari berreskuratuz. Hala ere:

Balbula % 10 inguru bakarrik egon behar da irekita —higadura eta eraginkortasun eza dakartza.

Baldintza hauetan etengabe funtzionatzea ez da ekonomikoa eta balbulak kaltetu ditzake.


5. Kudeaketa Estrategia eta Irtenbidea

Ponparen jatorrizko zehaztapenak (32 m-ko altuera) eta benetako beharra (~12 m) kontuan hartuta, inpellerra moztea ez zen bideragarria. Gomendatutako irtenbidea:

Motorraren abiadura murriztu: 960 bira/min-tik → 740 bira/min-ra.

Berriz diseinatu inpultsatzailearen geometria abiadura txikiagoan errendimendu optimoa lortzeko.

Emaitza: Kabitazioa ezabatuta eta energia-kontsumoa nabarmen murriztuta, jarraipen-probetan baieztatuta.


6. Ikasitako ikasgaiak

Beti tamaina karkasa zatitua ponpak beren BEPtik gertu kabitazio kalteak saihesteko

Monitoreatu NPSH-a —NPSHak NPSHr gainditu behar du; azeleragailuaren kontrola konponbide bat da, ez konponbide bat.

Erremedio nagusiak:

Egokitu inpultsatzailearen tamaina edo biraketa-abiadura (adibidez, VFD, uhal-transmisioa),

Berriz hodi sistema deskarga-maila handitzeko,

Ziurtatu balbulen tamaina egokia dela eta saihestu ponpak etengabe estututa martxan jartzea.

Ezarri errendimenduaren monitorizazioa goi-mailako eta emari txikiko funtzionamendua goiz detektatzeko.


7. Ondorioa

Kasu honek ponparen funtzionamendua bere diseinu-espezifikazioekin lerrokatzeko beharra azpimarratzen du. Bere BEP-tik urrun funtzionatzera behartutako karkasa zatitutako ponpa batek kabitazioa izango du, balbulak edo zigiluak ondo egon arren. Abiadura murriztea eta inpellerraren birdiseinua bezalako zuzenketek ez dute kabitazioa bakarrik konpontzen, energia-eraginkortasun orokorra hobetzen baitute.

Baidu
map