En entorns industrials dinàmics, els paràmetres del sistema com el cabal, el nivell de l'aigua, la pressió i la resistència al flux fluctuen amb freqüència. Per satisfer aquestes demandes en evolució, el  bomba de carcassa dividida s'ha d'ajustar en conseqüència. La regulació garanteix que la bomba funcioni de manera fiable i eficient en condicions canviants. Aquest procés pot ser manual o automatitzat i també ha de tenir com a objectiu minimitzar el consum d'energia.

Els mètodes següents s'utilitzen habitualment per regular carcassa dividida bombes:

1. Regulació de la vàlvula d'acceleració

Ajustant la vàlvula de la línia de descàrrega, es modifica la corba del sistema, cosa que permet adaptar el cabal als requisits específics del procés. Tot i que és senzill, aquest mètode pot augmentar el consum d'energia a causa de la resistència afegida al sistema.

2. Regulació de velocitat

El control de velocitat sovint es combina amb altres tècniques per reduir les ineficiències de la regulació de l'accelerador. En reduir la velocitat de la bomba, el consum d'energia es pot reduir significativament mentre es mantenen els cabals i l'alçada desitjats.

3. Regulació de derivació

Per evitar que la bomba funcioni a baixa càrrega, una part del flux de descàrrega es redirigeix ​​cap a la línia d'aspiració a través d'un bypass. Aquest mètode ajuda a estabilitzar el funcionament i a prevenir danys causats per condicions de baix cabal.

4. Ajust de la pala de l'impel·lent

Per a bombes de carcassa dividida de flux mixt o axial amb una velocitat específica superior a 150, l'ajust de l'angle de la pala permet una optimització de l'eficiència en un ampli rang. Aquest mètode ofereix una regulació eficaç alhora que manté un alt rendiment.

5. Ajust previ al remolí

Segons l'equació d'Euler, ajustar el remolí d'aigua que entra a l'impel·lent canvia el capçal de la bomba. El remolí previ pot reduir el capçal, mentre que el remolí previ invers l'augmenta. Aquesta tècnica permet un ajust fi del rendiment sense canviar la velocitat de la bomba ni la mida de l'impel·lent.

6. Ajust de la paleta guiaesment

Les bombes de carcassa dividida amb velocitat específica mitjana o baixa es poden beneficiar de les pales guia ajustables. Canviant l'angle de les pales, el punt de millor eficiència de la bomba es pot desplaçar a través d'un rang de funcionament més ampli.

Conclusió

La regulació eficaç d'una bomba de carcassa dividida és essencial per adaptar-se a les condicions de funcionament fluctuants, mantenint alhora l'eficiència i la fiabilitat del sistema. Ja sigui mitjançant vàlvules d'estrangulació, control de velocitat, enrutament de derivació o ajustos de pales, cada mètode ofereix avantatges únics. Per aconseguir resultats òptims, les estratègies de regulació s'han de seleccionar en funció de les característiques del sistema, el tipus de bomba i els objectius d'eficiència energètica. Seguiu sempre les directrius del fabricant i consulteu professionals experimentats per a ajustos complexos.