30 razloga zašto ležajevi pumpe s podijeljenim kućištem prave buku. Koliko ih poznajete?

Sažetak 30 razloga za buku u ležaju:
1. U ulju ima nečistoća;
2. Nedovoljno podmazivanje (razina ulja je preniska, nepravilno skladištenje uzrokuje curenje ulja ili masti kroz brtvu);
3. Zračnost ležaja je premala ili prevelika (problem proizvođača);
4. Nečistoće kao što su čestice pijeska ili ugljika umiješane su u ležaj pumpe s podijeljenim kućištem da djeluju kao abrazivi;
5. Ležaj je pomiješan s vodom, kiselinom ili bojom i drugom prljavštinom, koja će igrati ulogu u koroziji;
6. Ležaj je spljošten rupom sjedala (okruglost rupe sjedala nije dobra ili je rupa sjedala iskrivljena i nije ravna);
7. Jastučić na donjoj površini sjedišta ležaja je neravan;
8. U rupi na ležištu ležaja nalaze se sitnice (zaostali komadići, čestice prašine itd.);
9. Brtveni prsten je ekscentričan;
10. Ležaj je podložan dodatnom opterećenju (ležaj je podložan aksijalnoj nepropusnosti ili postoje dva fiksna krajnja ležaja na korijenskom vratilu);
11. Prilagodba između ležaja i vratila je prelabava (promjer osovine je premalen ili rukavica adaptera nije zategnuta);
12. Zazor ležaja je premalen i pretijesan je pri rotaciji (čahura adaptera je pretijesna);
13. Ležaj je bučan (uzrokovan krajevima valjka ili klizanjem čelične kugle);
14. Toplinsko istezanje vratila je preveliko (ležaj je podvrgnut statičkom i neodređenom aksijalnom dodatnom opterećenju);
15. Rame osovine pumpe s razdvojenim kućištem je preveliko (udara o brtvu ležaja i uzrokuje trenje);
16. Rame otvora sjedala je preveliko (iskrivljuje brtvu ležaja);
17. Zazor labirintskog brtvenog prstena je premali (trenje s osovinom);
18. Zubi zaporne podloške su savijeni (dodiruju ležaj i trljaju);
19. Položaj prstena za izbacivanje ulja nije odgovarajući (dodiruje poklopac prirubnice i uzrokuje trenje);
20. Na čeličnoj kugli ili valjku postoje jame za pritisak (uzrokovane udarcem čekića u ležaj tijekom ugradnje);
21. Postoji buka u ležaju (smetnje s vanjskim izvorom vibracija);
22. Ležaj je zagrijan, promijenio boju i deformirao se (uzrokovano rastavljanjem ležaja zagrijavanjem pištoljem za prskanje);
23. Osovina pumpe s razdvojenim kućištem je predebela da bi stvarni spoj bio pretijesan (jer je temperatura ležaja previsoka ili se javlja buka);
24. Promjer otvora sjedišta je premali (što uzrokuje previsoku temperaturu ležaja);
25. Promjer otvora ležišta ležaja je prevelik, a stvarni dosjed je previše labav (temperatura ležaja je previsoka - vanjski prsten sklizne);
26. Otvor sjedišta ležaja postaje veći ili postaje veći zbog toplinskog širenja);
27. Kavez je razbijen.
28. Zračna staza ležaja je zahrđala.
29. Čelična kugla i klizna staza su istrošeni (postupak brušenja je nekvalificiran ili je proizvod nagnječen).
30. Cjevovod prstena je nekvalificiran (proizvođački problem).
EN
CN
ES
AR
RU
TH
CS
FR
EL
PT
TL
ID
VI
HU
TR
AF
MS
BE
AZ
LA
UZ