10 mögulegar orsakir brotins skafts fyrir lóðrétta túrbínudælu með djúpbrunn
The djúpbrunn lóðrétt túrbínudæla gegnir mikilvægu hlutverki í notkun eins og landbúnaði, vatnsveitu sveitarfélaga og flutningi vökva í iðnaði. Þrátt fyrir trausta hönnun og skilvirkni er bilun í dæluás eitt algengasta og kostnaðarsamasta vandamálið sem kemur upp við notkun. Að skilja hugsanlegar orsakir skemmda á dæluásum er nauðsynlegt til að viðhalda áreiðanleika kerfisins, lágmarka niðurtíma og forðast dýrar viðgerðir. Þessi grein kannar 10 lykilástæður fyrir bilun í dæluásum, með áherslu á rekstrar-, vélræna og umhverfisþætti sem hafa áhrif á afköst og heilleika dælunnar. djúpbrunn lóðrétt túrbínudæla.
1. Rekstrar utan bestu skilvirknipunkts (BEP)
Að nota dælu langt frá upphafspunkti hennar er helsta orsök bilunar á ásnum. Þegar djúpur brunnur er notaður lóðrétt túrbínudæla Ef það starfar utan kjörsviðs síns verður það fyrir miklum radíuskrafti. Þessir kraftar valda því að ásinn sveigist og beygist, sem myndar togspennu sem getur leitt til þreytu með tímanum. Stöðug notkun við slíkar aðstæður styttir endingartíma ásins verulega.
2. Beygður dæluás
Beygður ás veldur ójafnvægi og rangri stillingu, sem hefur svipuð skaðleg áhrif og notkun utan BEP. Slík aflögun stafar oft af lélegum framleiðslugæðum eða óviðeigandi meðhöndlun við uppsetningu eða flutning. Það er nauðsynlegt að tryggja að ásinn sé beinn innan strangra vikmörka - venjulega innan 0.001 til 0.002 tommur.
3. Ójafnvægi í hjóli eða snúningshjóli
Ójafnvægir snúningshjólar valda hliðartitringi og „hringingu“ ássins. Þessi endurtekna hreyfing líkir eftir beygju ássins og leiðir til þreytu. Regluleg jafnvægisstilling á hjólum er mikilvæg, jafnvel fyrir lághraða djúpbrunnslóðréttar túrbínudælur, til að viðhalda stöðugleika ássins.
4. Eiginleikar vökva og breytingar
Óvæntar breytingar á seigju, hitastigi eða eðlisþyngd dæluvökvans geta haft áhrif á tog og álag á ás. Til dæmis eykur dæling á eldsneytisolíu nr. 4 við 0°C frekar en hannaðan 35°C seigjuna verulega, sem eykur viðnám og vélrænt álag. Að auki geta ætandi vökvar dregið úr þreytuþoli ásefna, sem gerir dæluásinn viðkvæmari fyrir bilunum.

5. Variable Speed Operation
Þó að breytileg tíðnistýring (VFD) bjóði upp á sveigjanleika geta hún aukið álag á ás ef hún er ekki rétt stillt. Þegar hraðinn minnkar eykst togkrafturinn. Dæla sem gengur á hálfum hraða gæti þurft tvöfalt togkraft, sem gæti farið yfir hönnunarmörk ássins. Notendur verða að hafa í huga leyfilegt bremsuafl á hverja 100 snúninga á mínútu til að forðast skemmdir við notkun með breytilegum hraða.
6. Misnotkun og afritunarvandamál
Að hunsa ráðleggingar framleiðanda um drifstillingar getur leitt til ótímabærs ásbilunar. Lóðréttar túrbínudælur í djúpum brunnum sem eru hannaðar fyrir beina tengingu þola hugsanlega ekki belta- eða keðjudrif vegna aukinnar hliðarálags. Til dæmis henta ANSI B73.1-samrýmanlegar gerðir ekki fyrir beltadrifa. Nauðsynlegt er að draga úr hestöflum í samræmi við það þegar notuð eru önnur drifkerfi.
7. Misskipting
Jafnvel minniháttar skekkjur milli mótorsins og djúpbrunns lóðréttrar túrbínu dælu geta valdið beygjukrafti sem streita á ásinn og valda að lokum bilun. Skekkja birtist oft fyrst með ótímabæru sliti eða titringi á legunum. Nota skal nákvæmar stillingarverkfæri og leysigeislakerfi við uppsetningu.
8. Titringur frá utanaðkomandi aðilum
Auk ójafnvægis og rangstillingar geta utanaðkomandi titringsuppsprettur eins og holamyndun, ómun í pípum eða vökvaóstöðugleiki flutt aukið álag á ásinn. Stöðug vöktun með titringsgreiningartólum getur hjálpað til við að greina og leiðrétta vandamál snemma.
9. Röng uppsetning íhluta
Röng uppsetning mikilvægra íhluta — eins og hjóla, tenginga og erma — getur leitt til skriðs ássins, sem smám saman leiðir til slits og þreytu. Nákvæm uppsetning og réttar togkröfur eru nauðsynlegar til að tryggja langtímaáreiðanleika.
10. Óviðeigandi hraðaval
Að nota dæluna utan hönnuðs hraðabils hefur áhrif á meira en bara tog. Við lægri hraða missir ásinn vökvadempunaráhrifin sem kallast Lomakin-áhrif, sem hjálpa til við að koma snúningshlutanum á stöðugan hátt. Við hærri hraða getur aukin tregða farið fram úr hönnunarmörkum, sem leiðir til hraðs slits og ásbilunar.
Niðurstaða
Bilun í ás í djúpum brunnslóðréttum túrbínudælum er yfirleitt hægt að koma í veg fyrir með réttri notkun, nákvæmu eftirliti og reglubundnu viðhaldi. Þættir eins og notkun utan BEP, vökvaskipti og óviðeigandi uppsetningar geta dregið verulega úr líftíma dæluássins. Með því að skilja og draga úr þessum 10 algengu orsökum geta rekstraraðilar aukið áreiðanleika, bætt skilvirkni og dregið úr hættu á stórfelldum bilunum í dælunni. Hafðu alltaf samband við leiðbeiningar framleiðanda dælunnar og taktu upp bestu starfsvenjur sem eru sniðnar að þinni sérstöku notkun til að tryggja langtímaafköst djúpu brunnslóðréttu túrbínudælunnar.
EN
ES
RU
CN