1. ಘಟನೆಯ ಅವಲೋಕನ

25 MW ಘಟಕದ ಪರಿಚಲನಾ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಎರಡು ಬಳಸುತ್ತದೆ  ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಕೇಸಿಂಗ್ ಪಂಪ್ಗಳು. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪಂಪ್‌ನ ನಾಮಫಲಕದ ಡೇಟಾ:

ಹರಿವು (ಪ್ರ): 3,240 m³/ಗಂ

ವಿನ್ಯಾಸ ತಲೆ (H): 32 ಮೀ

ವೇಗ (n): 960 rpm

ಶಕ್ತಿ (Pa): 317.5 kW

ಅಗತ್ಯವಿರುವ NPSH (Hs): 2.9 m (≈ 7.4 m NPSHr)

ಕೇವಲ ಎರಡು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ, ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಸವೆತದಿಂದಾಗಿ ಒಂದು ಪಂಪ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ರಂದ್ರವಾಯಿತು.

2. ಕ್ಷೇತ್ರ ತನಿಖೆ ಮತ್ತು ರೋಗನಿರ್ಣಯ

ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಗೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡದ ಓದುವಿಕೆ: ~0.1 MPa (0.3 ಮೀ ತಲೆಗೆ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ~32 MPa ಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ)

ಗಮನಿಸಿದ ಲಕ್ಷಣಗಳು: ಬಲವಾದ ಸೂಜಿ ಏರಿಳಿತಗಳು ಮತ್ತು ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ "ಪಾಪಿಂಗ್" ಶಬ್ದಗಳು.

ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ: ಪಂಪ್ ಅದರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ದಕ್ಷತೆಯ ಬಿಂದುವಿನ (BEP) ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದು, 10 ಮೀ ಬದಲಿಗೆ ಕೇವಲ ~32 ಮೀ ತಲೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೀಡುತ್ತಿದೆ.

3. ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಕಾರಣ ದೃಢೀಕರಣ

ನಿರ್ವಾಹಕರು ಪಂಪ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕವಾಟವನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಥ್ರೊಟಲ್ ಮಾಡಿದರು:

ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಒತ್ತಡವು 0.1 MPa ನಿಂದ 0.28 MPa ಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಶಬ್ದ ನಿಂತುಹೋಯಿತು.

ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ನಿರ್ವಾತ ಸುಧಾರಿಸಿದೆ (650 → 700 mmHg).

ಕಂಡೆನ್ಸರ್‌ನಾದ್ಯಂತ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ~33 °C ನಿಂದ <11 °C ಗೆ ಇಳಿದಿದೆ, ಇದು ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ತೀರ್ಮಾನ: ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಕಡಿಮೆ-ತಲೆ/ಕಡಿಮೆ-ಹರಿವಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗಿದೆ, ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದಲ್ಲ.

4. ಕವಾಟದ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಮುಚ್ಚಬೇಕು

ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಥ್ರೊಟ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಒಟ್ಟಾರೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಪಂಪ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಬಿಂದುವನ್ನು ಎಡಕ್ಕೆ ಅದರ BEP ಕಡೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ - ಸಾಕಷ್ಟು ತಲೆ ಮತ್ತು ಹರಿವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ:

ಕವಾಟವು ಸುಮಾರು 10% ಮಾತ್ರ ತೆರೆದಿರಬೇಕು - ಇದು ಸವೆತ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಈ ಥ್ರೊಟಲ್ಡ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಆರ್ಥಿಕವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಬಹುದು.

5. ನಿರ್ವಹಣಾ ತಂತ್ರ ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರ

ಮೂಲ ಪಂಪ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು (32 ಮೀ ಹೆಡ್) ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಅಗತ್ಯ (~12 ಮೀ) ನೀಡಿದರೆ, ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ಟ್ರಿಮ್ ಮಾಡುವುದು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಪರಿಹಾರ:

ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ: 960 rpm ನಿಂದ → 740 rpm.

ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ಪ್ರಚೋದಕ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿ.

ಫಲಿತಾಂಶ: ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ನಿವಾರಣೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ - ಫಾಲೋ-ಅಪ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ದೃಢಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

6. ಕಲಿತ ಪಾಠಗಳು

ಯಾವಾಗಲೂ ಗಾತ್ರ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಕೇಸಿಂಗ್ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ತಮ್ಮ BEP ಬಳಿ ಪಂಪ್‌ಗಳು

NPSH ಅನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿ—NPSHA NPSHr ಅನ್ನು ಮೀರಬೇಕು; ಥ್ರೊಟಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಬ್ಯಾಂಡ್-ಏಡ್ ಆಗಿದೆ, ಪರಿಹಾರವಲ್ಲ.

ಮುಖ್ಯ ಪರಿಹಾರಗಳು:

ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಗಾತ್ರ ಅಥವಾ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ (ಉದಾ. VFD, ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್),

ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಹೆಡ್ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ರೀ-ಪೈಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ,

ಕವಾಟಗಳು ಸರಿಯಾದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಪಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಥ್ರೊಟಲ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.

ಕಡಿಮೆ-ತಲೆ, ಕಡಿಮೆ-ಹರಿವಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮೊದಲೇ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿ.

7. ತೀರ್ಮಾನ

ಈ ಪ್ರಕರಣವು ಪಂಪ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿಶೇಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರ BEP ಯಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಕೇಸಿಂಗ್ ಪಂಪ್ ಕವಾಟಗಳು ಅಥವಾ ಸೀಲುಗಳು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರೂ ಸಹ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುತ್ತದೆ. ವೇಗ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಪ್ರಚೋದಕ ಮರುವಿನ್ಯಾಸದಂತಹ ಸರಿಪಡಿಸುವವರು ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಗುಣಪಡಿಸುವುದಲ್ಲದೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಾರೆ.