ശബ്ദമുണ്ടാക്കാനുള്ള 30 കാരണങ്ങളുടെ സംഗ്രഹം:

1. എണ്ണയിൽ മാലിന്യങ്ങളുണ്ട്;

2. അപര്യാപ്തമായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ (എണ്ണയുടെ അളവ് വളരെ കുറവാണ്, അനുചിതമായ സംഭരണം സീൽ വഴി എണ്ണയോ ഗ്രീസോ ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു);

3. ബെയറിംഗിൻ്റെ ക്ലിയറൻസ് വളരെ ചെറുതോ വലുതോ ആണ് (നിർമ്മാതാവിൻ്റെ പ്രശ്നം);

4. മണൽ അല്ലെങ്കിൽ കാർബൺ കണികകൾ പോലുള്ള മാലിന്യങ്ങൾ സ്പ്ലിറ്റ് കേസ് പമ്പിൻ്റെ ബെയറിംഗിൽ കലർത്തി ഉരച്ചിലുകളായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു;

5. ബെയറിംഗ് വെള്ളം, ആസിഡ് അല്ലെങ്കിൽ പെയിൻ്റ്, മറ്റ് അഴുക്ക് എന്നിവയുമായി കലർത്തിയിരിക്കുന്നു, ഇത് നാശത്തിൽ ഒരു പങ്ക് വഹിക്കും;

6. ബെയറിംഗ് സീറ്റ് ദ്വാരത്താൽ പരന്നതാണ് (സീറ്റ് ദ്വാരത്തിൻ്റെ വൃത്താകൃതി നല്ലതല്ല, അല്ലെങ്കിൽ സീറ്റ് ദ്വാരം വളച്ചൊടിച്ചതും നേരായതുമല്ല);

7. ബെയറിംഗ് സീറ്റിൻ്റെ അടിഭാഗത്തെ പാഡ് ഇരുമ്പ് അസമമാണ്;

8. ബിയറിംഗ് സീറ്റ് ഹോളിൽ (അവശേഷിക്കുന്ന ചിപ്സ്, പൊടിപടലങ്ങൾ മുതലായവ) സൺ‌ഡ്രികൾ ഉണ്ട്;

9. സീലിംഗ് റിംഗ് വിചിത്രമാണ്;

10. ബെയറിംഗ് അധിക ലോഡിന് വിധേയമാണ് (ബെയറിംഗ് അക്ഷീയ ഇറുകിയതിന് വിധേയമാണ്, അല്ലെങ്കിൽ റൂട്ട് ഷാഫ്റ്റിൽ രണ്ട് ഫിക്സഡ് എൻഡ് ബെയറിംഗുകൾ ഉണ്ട്);

11. ബെയറിംഗും ഷാഫ്റ്റും തമ്മിലുള്ള ഫിറ്റ് വളരെ അയഞ്ഞതാണ് (ഷാഫ്റ്റിന്റെ വ്യാസം വളരെ ചെറുതാണ് അല്ലെങ്കിൽ അഡാപ്റ്റർ സ്ലീവ് കർശനമാക്കിയിട്ടില്ല);

12. ബെയറിംഗിൻ്റെ ക്ലിയറൻസ് വളരെ ചെറുതാണ്, കറങ്ങുമ്പോൾ അത് വളരെ ഇറുകിയതാണ് (അഡാപ്റ്റർ സ്ലീവ് വളരെ ഇറുകിയതാണ്);

13. ബെയറിംഗ് ഗ is രവമുള്ളതാണ് (റോളറിന്റെ അവസാന മുഖം അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റീൽ ബോൾ സ്ലിപ്പിംഗ് കാരണം);

14. ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ താപ നീളം വളരെ വലുതാണ് (ബെയറിംഗ് സ്റ്റാറ്റിക്, അനിശ്ചിതകാല അക്ഷീയ അധിക ലോഡിന് വിധേയമാണ്);

15. സ്പ്ലിറ്റ് കേസ് പമ്പ് ഷാഫ്റ്റ് ഷോൾഡർ വളരെ വലുതാണ് (ഇത് ബെയറിംഗിൻ്റെ മുദ്രയിൽ തട്ടുകയും ഘർഷണം ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു);

16. സീറ്റ് ദ്വാരത്തിൻ്റെ തോളിൽ വളരെ വലുതാണ് (ബെയറിംഗിൻ്റെ മുദ്ര വികലമാക്കുന്നു);

17. ലാബിരിന്ത് സീൽ റിംഗിൻ്റെ വിടവ് വളരെ ചെറുതാണ് (ഷാഫ്റ്റുമായുള്ള ഘർഷണം);

18. ലോക്ക് വാഷറിൻ്റെ പല്ലുകൾ വളഞ്ഞതാണ് (ബെയറിംഗ് സ്പർശിച്ച് ഉരസുന്നത്);

19. ഓയിൽ എറിയുന്ന വളയത്തിൻ്റെ സ്ഥാനം അനുയോജ്യമല്ല (ഫ്ലേഞ്ച് കവർ സ്പർശിച്ച് ഘർഷണം ഉണ്ടാക്കുന്നു);

20. സ്റ്റീൽ ബോൾ അല്ലെങ്കിൽ റോളറിൽ മർദ്ദം കുഴികളുണ്ട് (ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത് ബിയറിംഗ് ഒരു ചുറ്റിക കൊണ്ട് അടിക്കുന്നതിലൂടെ സംഭവിക്കുന്നു);

21. ബെയറിംഗിൽ ശബ്ദമുണ്ട് (ബാഹ്യ വൈബ്രേഷൻ ഉറവിടത്തിൽ ഇടപെടൽ);

22. ബെയറിംഗ് ചൂടാക്കുകയും നിറം മാറുകയും രൂപഭേദം വരുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു (സ്പ്രേ ഗൺ ഉപയോഗിച്ച് ചൂടാക്കി ബെയറിംഗ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ സംഭവിക്കുന്നത്);

23. സ്പ്ലിറ്റ് കേസ് പമ്പ് ഷാഫ്റ്റ് വളരെ കട്ടിയുള്ളതാണ്, യഥാർത്ഥ ഫിറ്റ് വളരെ ഇറുകിയതാക്കുന്നു (കാരണം ബെയറിംഗ് താപനില വളരെ കൂടുതലാണ് അല്ലെങ്കിൽ ശബ്ദം ഉണ്ടാകുന്നു);

24. സീറ്റ് ദ്വാരത്തിൻ്റെ വ്യാസം വളരെ ചെറുതാണ് (ബെയറിംഗ് താപനില വളരെ ഉയർന്നതാണ്);

25. ബെയറിംഗ് സീറ്റ് ദ്വാരത്തിൻ്റെ വ്യാസം വളരെ വലുതാണ്, യഥാർത്ഥ ഫിറ്റ് വളരെ അയഞ്ഞതാണ് (ബെയറിംഗ് താപനില വളരെ ഉയർന്നതാണ് - പുറം വളയം സ്ലിപ്പ്);

26. ബെയറിംഗ് സീറ്റ് ദ്വാരം വലുതായി മാറുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ താപ വികാസം കാരണം വലുതായി മാറുന്നു);

27. കൂട് തകർന്നു.

28. ബെയറിംഗ് റേസ്‌വേ തുരുമ്പെടുത്തിരിക്കുന്നു.

29. സ്റ്റീൽ പന്തും റേസ്‌വേയും ധരിക്കുന്നു (അരക്കൽ പ്രക്രിയ യോഗ്യതയില്ലാത്തതാണ് അല്ലെങ്കിൽ ഉൽപ്പന്നം ചതവാണ്).

30. ഫെറൂൾ റേസ്‌വേ യോഗ്യതയില്ലാത്തതാണ് (നിർമ്മാതാവിൻ്റെ പ്രശ്നം).