1. Ħarsa ġenerali lejn l-Inċident

Sistema ta' tkessiħ ċirkolanti ta' unità ta' 25 MW tuża żewġ  pompi tal-kisi maqsumaDejta fuq il-pjanċa tal-isem ta' kull pompa:

Fluss (Q): 3,240 m³/siegħa

Għoli tad-disinn (Għ): 32 m

Veloċità (n): 960 rpm

Qawwa (Pa): 317.5 kW

NPSH meħtieġ (Hs): 2.9 m (≈ 7.4 m NPSHr)

Fi żmien xahrejn biss, impeller wieħed tal-pompa ġie mtaqqab minħabba l-erożjoni tal-kavitazzjoni.

2. Investigazzjoni u Dijanjostika fuq il-Post

Qari tal-pressjoni fuq il-gauge tal-ħruġ: ~0.1 MPa (kontra ~0.3 MPa mistennija għal ras ta' 32 m)

Sintomi osservati: varjazzjonijiet vjolenti tal-labra u ħsejjes ta’ “popping” ta’ kavitazzjoni

Analiżi: Il-pompa kienet qed topera ħafna lejn il-lemin tal-Aħjar Punt ta' Effiċjenza (BEP) tagħha, u kienet qed twassal biss ~10 m ras minflok 32 m.

3. Ittestjar fuq il-Post u Konferma tal-Kawża Ewlenija

L-operaturi bil-mod aċċelleraw il-valv tal-ħruġ tal-pompa:

Il-pressjoni tal-ħruġ żdiedet minn 0.1 MPa għal 0.28 MPa.

L-istorbju tal-kavitazzjoni waqaf.

Vakwu tal-kondensatur imtejjeb (650 → 700 mmHg).

Id-differenza fit-temperatura fil-kondensatur niżlet minn ~33 °C għal <11 °C, u dan jikkonferma r-rata tal-fluss restawrata.

Konklużjoni: Il-kavitazzjoni kienet ikkawżata minn tħaddim konsistenti b'ras baxxa/fluss baxx, mhux minn tnixxijiet tal-arja jew ħsara mekkanika.

4. Għaliex Jaħdem l-Għeluq tal-Valv

It-trażżin tal-iskariku jżid ir-reżistenza ġenerali tas-sistema, u b'hekk iċaqlaq il-punt operattiv tal-pompa lejn ix-xellug lejn il-BEP tagħha—u b'hekk jirrestawra biżżejjed għoli u fluss. Madankollu:

Il-valv irid jibqa' miftuħ biss ~10%—joħloq xedd u ineffiċjenza.

It-tħaddim kontinwu taħt dawn il-kundizzjonijiet ta' throttle mhuwiex ekonomiku u jista' jikkawża ħsara fil-valv.

5. Strateġija u Soluzzjoni ta' Ġestjoni

Minħabba l-ispeċifikazzjonijiet oriġinali tal-pompa (ras ta' 32 m) u l-ħtieġa attwali (~12 m), it-tirqim tal-impeller ma kienx vijabbli. Is-soluzzjoni rakkomandata:

Naqqas il-veloċità tal-mutur: minn 960 rpm → 740 rpm.

Iddisinja mill-ġdid il-ġeometrija tal-impeller għal prestazzjoni ottimali b'veloċità aktar baxxa.

Riżultat: Il-kavitazzjoni ġiet eliminata u l-użu tal-enerġija tnaqqas b'mod sinifikanti—ikkonfermat fi testijiet ta' segwitu.

6. Lezzjonijiet Mgħallma

Dejjem id-daqs casing maqsum pompi ħdejn il-BEP tagħhom biex tiġi evitata ħsara mill-kavitazzjoni

Monitorja l-NPSH—NPSHa trid taqbeż l-NPSHr; il-kontroll tat-throttle huwa biss soluzzjoni, mhux soluzzjoni

Rimedji ewlenin:

Aġġusta d-daqs tal-impeller jew il-veloċità rotazzjonali (eż., VFD, sewqan taċ-ċinturin),

Sistema ta' pajpijiet mill-ġdid biex tingħata spinta lir-ras tal-ħruġ,

Kun żgur li l-valvijiet huma d-daqs korrett u evita li l-pompi jitħaddmu b'mod permanenti.

Implimenta monitoraġġ tal-prestazzjoni biex tiskopri kmieni operazzjoni b'livell baxx ta' pressjoni u fluss baxx.

7. konklużjoni

Dan il-każ jenfasizza l-ħtieġa li l-operazzjoni tal-pompa tiġi allinjata mal-ispeċifikazzjonijiet tad-disinn tagħha. Pompa b'kisi maqsum li tkun imġiegħla topera 'l bogħod mill-BEP tagħha se tikkawża cavitation—anke jekk il-valvijiet jew is-siġilli jidhru tajbin. Korrettivi bħat-tnaqqis tal-veloċità u d-disinn mill-ġdid tal-impeller mhux biss ifejqu l-kavitazzjoni iżda jtejbu l-effiċjenza enerġetika ġenerali.