Če črpalka z deljenim ohišjem naleti na težave med delovanjem, običajno menimo, da izbira črpalke morda ni optimalna ali razumna. Neracionalna izbira črpalke je lahko posledica nepopolnega razumevanja pogojev delovanja in namestitve črpalke ali nenatančnega upoštevanja in analiziranja specifične situacije.

Pogoste napake v črpalka z deljenim ohišjem izbor vključuje:

1. Razpon delovanja med največjim in najmanjšim delovnim pretokom črpalke ni določen. Če je izbrana črpalka prevelika, bo na dejansko zahtevano višino in pretok povezana prevelika "varnostna rezerva", zaradi česar bo delovala pod nizko obremenitvijo. To ne le zmanjša učinkovitost, ampak povzroča tudi močne vibracije in hrup, kar posledično povzroča obrabo in kavitacijo.

2. Največji sistemski pretok ni določen ali popravljen. Za določitev minimalne višine, potrebne za celoten sistem črpalke, je treba upoštevati naslednje dejavnike:

2-1. Najmanjši vakuum;

2-2. Najvišji vstopni tlak med delovanjem;

2-3. Najmanjša drenažna glava;

2-4. Največja višina sesanja;

2-5. Najmanjši upor cevovoda.

3. Da bi zmanjšali stroške, je velikost črpalke včasih izbrana zunaj zahtevanega obsega. To pomeni, da je treba tekač zmanjšati do določene mere, da se doseže navedena delovna točka. Na vstopu v propeler lahko pride do povratnega toka, kar lahko povzroči hud hrup, vibracije in kavitacijo.

4. Pogoji namestitve črpalke na kraju samem niso v celoti upoštevani. Pomembno je, da sesalno cev pravilno razporedite, da zagotovite dobre dotočne pogoje.

5. Razlika med NPSHA in NPSH₃(NPSH), ki ju je izbrala črpalka, ni dovolj velika, kar bo povzročilo vibracije, hrup ali kavitacijo.

6. Izbrani materiali so neustrezni (korozija, obraba, kavitacija).

7. Uporabljene mehanske komponente so neustrezne.

Samo z izbiro pravega modela lahko razcepljeno ohišje je zagotovljeno stabilno delovanje črpalke na zahtevani delovni točki, vzdrževanje črpalke pa se lahko ustrezno zmanjša.