Regulación de bombas de carcasa partida
En entornos industriales dinámicos, los parámetros del sistema, como el caudal, el nivel de agua, la presión y la resistencia al flujo, fluctúan con frecuencia. Para satisfacer estas demandas cambiantes, bomba de carcasa dividida Debe ajustarse según corresponda. La regulación garantiza que la bomba funcione de forma fiable y eficiente en condiciones cambiantes. Este proceso puede ser manual o automatizado y también debe tener como objetivo minimizar el consumo de energía.
Los siguientes métodos se utilizan comúnmente para regular carcasa dividida zapatillas:
1. Regulación de la válvula del acelerador
Al ajustar la válvula en la línea de descarga, se modifica la curva del sistema, lo que permite adaptar el caudal a las necesidades específicas del proceso. Si bien es sencillo, este método puede incrementar el consumo de energía debido a la resistencia adicional del sistema.
2. Regulación de velocidad
El control de velocidad suele combinarse con otras técnicas para reducir las ineficiencias de la regulación del acelerador. Al reducir la velocidad de la bomba, se puede reducir significativamente el consumo de energía, manteniendo al mismo tiempo los caudales y la altura de impulsión deseados.
3. Regulación de derivación
Para evitar que la bomba funcione con baja carga, una parte del caudal de descarga se redirige a la línea de succión mediante una derivación. Este método ayuda a estabilizar el funcionamiento y a prevenir daños causados por bajo caudal.
4. Ajuste de las palas del impulsor
Para bombas de carcasa partida de flujo mixto o axial con una velocidad específica superior a 150, el ajuste del ángulo de las aspas permite optimizar la eficiencia en un amplio rango. Este método ofrece una regulación eficaz a la vez que mantiene un alto rendimiento.
5. Ajuste previo al remolino
Según la ecuación de Euler, ajustar el remolino de agua que entra en el impulsor modifica la altura de la bomba. El pre-remolino puede reducir la altura, mientras que el pre-remolino inverso la aumenta. Esta técnica permite ajustar con precisión el rendimiento sin modificar la velocidad de la bomba ni el tamaño del impulsor.
6. Ajuste de la paleta guíacomentario
Las bombas de carcasa partida con velocidad específica media a baja pueden beneficiarse de álabes guía ajustables. Al modificar el ángulo de los álabes, se puede ampliar el rango operativo para alcanzar el punto óptimo de eficiencia de la bomba.
Conclusión
La regulación eficaz de una bomba de carcasa partida es esencial para adaptarse a las fluctuaciones de las condiciones de funcionamiento, manteniendo al mismo tiempo la eficiencia y la fiabilidad del sistema. Ya sea mediante válvulas de mariposa, control de velocidad, derivación o ajustes de álabes, cada método ofrece ventajas únicas. Para obtener resultados óptimos, las estrategias de regulación deben seleccionarse en función de las características del sistema, el tipo de bomba y los objetivos de eficiencia energética. Siga siempre las instrucciones del fabricante y consulte con profesionales experimentados para realizar ajustes complejos.