في العديد من أنظمة المضخات، غالبًا ما يكون الختم  الميكانيكي هو المكون  الأول الذي يفشل. وهي أيضًا السبب الأكثر شيوعًا لتوقف مضخة التوربينات العمودية العميقة وتتحمل تكاليف إصلاح أكثر من أي جزء آخر من المضخة. عادة لا يكون الختم في حد ذاته هو السبب الوحيد، بل هناك أسباب أخرى كالتالي:

1. تحمل التآكل

2. الاهتزاز

3. اختلال

4. تركيب الختم غير لائق 

5. اختيار الختم غير صحيح

6. تلوث مواد التشحيم